Les voies de communications en Ariège

Nos ancêtres, poussés par la nécessité, n’hésitaient pas à emprunter pour leurs affaires, à pied, les nombreux et souvent mauvais chemins qui sillonnaient nos campagnes.

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Dès le XVIIIe siècle, on commence à améliorer ces chemins pour les rendre praticables avec des voitures parfois lourdement chargées. Les ponts sont tout particulièrement l’objet d’une attention permanente. En s’améliorant le réseau routier s’est appauvri, privilégiant quelques axes.

L’essentiel du réseau actuel est né à la fin du XIXe siècle. On a modifié les tracés de la plupart des routes empruntant les fonds de vallées qui permettent des voies plus larges.

Le chemin de fer, à la même époque, a déçu : la circulation était lente et la grande ligne vers l’Espagne par le Puymorens jamais rentable, de sorte que la route a été et reste toujours le moyen de communication le plus utilisé.

  • 1-2 – « Des chemins affreux »
  • 3 – L’amélioration du réseau au XVIIIe siècle.
  • 4-5 – « Le pont de Foix : un chantier permanent »
  • 6-7 – Les grands travaux du XIXe et du XXe siècles
  • 8 – « Le beau système du chemin de fer »
  • 9 – Les difficultés du rail : Transpyrénéen et circulation locale

L’exposition comprend 9 panneaux plastifiés de 0,85 x 1,10 m.

  • La réservation doit être adressée par courriel, à l’adresse archives@ariege.fr, ou par téléphone au 05 34 09 36 80.
  • La durée de prêt est définie selon convenance et disponibilité, à déterminer lors de la réservation.
  • Une convention de prêt est établie entre le prêteur et l’emprunteur.
  • Le transport et le montage sont assurés par l’emprunteur.
  • Une attestation d’assurance pour couvrir les frais éventuels de détérioration des supports est demandée à l’emprunteur.
  • Le prêt est gratuit.