Pont sur la rivière du Salat
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La construction d’un pont sur la rivière du Salat à La Bastide-du-Salat apparut encore plus nécessaire après le naufrage en mai 1826 du bac qu’empruntaient les habitants pour rejoindre l’autre rive du Salat et au cours duquel périrent trente-six personnes. Le service était, de plus, très souvent interrompu lors des fréquentes crues de la rivière. Le 30 septembre 1832, une circulaire des Ponts et Chaussées instaurant le principe du remplacement des bacs par des ponts, on crut pouvoir hâter le projet mais il fallut encore quelques décennies pour le voir aboutir. En 1851, le maire rappelait qu’il avait été dressé des plans et devis depuis un certain temps pour cette construction, qu’une souscription avait même été ouverte et que des fonds communaux étaient disponibles pour démarrer cette réalisation au plus tôt.
Le projet commence enfin à prendre forme en 1857. Un décret du 30 novembre 1863 accorde une subvention de 30 000 francs sur les fonds du Trésor et l’établissement d’un péage au profit de la commune pour une durée de douze ans. Le pont n’est malheureusement toujours pas terminé en 1866, ce qui inspire la plume d’un vétéran de Waterloo, le sieur Dupeyron :
Mais enfin nous devons notre reconnaissance
À l’administration pour cette bienveillance
Qu’elle a manifesté pour cette construction
Depuis un si longtemps qu’elle était en question.
Et par son attention puissante et intégrale
Notre pont atteindra sa conclusion finale.
[…]Car enfin tout vient par la persévérance
Le seigneur voudra bien que par sa providence
Le pont exécuté dans toute sa grandeur
Sera de Labastide et la gloire et l’honneur.
Le pont semble finalement achevé vers 1869… pour être emporté par l’inondation de 1875.